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용인음주운전변호사 미 유권자 53% “트럼프, 경제 희생시키면서 베네수 등 불필요한 외교 문제 집착”

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작성자 황준영
댓글 0건 조회 2회 작성일 26-01-21 07:05

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용인음주운전변호사 미국 유권자 절반 이상이 도널드 트럼프 대통령이 불필요한 외교 문제에 골몰하느라 경제를 등한시한다고 생각한다는 여론조사 결과가 나왔다.
미 일간지 월스트리트저널(WSJ)가 16일(현지시간) 공개한 설문조사 결과 응답자 53%는 이란·베네수엘라 등 여러 국가에 대한 트럼프 대통령의 관심에 대해 ‘경제를 희생시키면서 불필요한 외교 문제에 집중하고 있다’고 답했다. 트럼프 대통령이 시급한 국가안보 위협에 대처하고 있는 것이라는 응답은 42%로 절반에 못 미쳤다.
미 유권자들은 경제 문제 전반에서 트럼프 대통령에 대한 불만이 큰 것으로 나타났다. ‘현 경제 상황을 누가 유발했다고 생각하나’라는 질문에 응답자 58%는 트럼프 대통령의 정책에 가장 책임이 있다고 답했고, 조 바이든 전 대통령 탓을 한 응답자 비율은 31%였다.
트럼프 대통령은 그동안 자신이 바이든 전 대통령으로부터 엉망진창인 경제 상황을 물려받았다고 비난해왔지만, 이번 조사를 통해 트럼프 대통령과 절반이 넘는 응답자 사이 이견이 있는 것으로 드러난 것이다.
WSJ는 각 경제 정책을 지지하는 사람의 비율에서 지지하지 않는 사람의 비율을 뺀 ‘순평가 지수’도 집계했는데, 물가 부문의 순평가 지수는 -17%포인트로 나타났다. 현 정부의 물가 정책에 불만을 가진 유권자가 더 많다는 의미다.
경제 부문도 이 수치가 -10%포인트로, 트럼프의 경제정책을 ‘지지하지 않는다’는 응답이 ‘지지한다’는 응답보다 10%포인트 높은 것으로 나타났다.
이번 조사에 참여한 민주당 소속 여론 전문가 존 앤잴런은 트럼프 대통령이 자신의 최대 강점으로 내세워온 ‘나는 사업가였기 때문에 경제를 해결할 수 있다’라는 점을 자신의 최대 약점으로 만들고 있다면서 “유권자들은 그가 경제를 우선시한다고 생각하지 않는데 이는 큰 문제”라고 지적했다.
오는 11월 중간선거에서는 민주당이 근소한 차이로 유리한 고지에 있는 것으로 나타났다. 민주당 후보를 지지하겠다는 의견은 47%로, 공화당 후보를 찍겠다는 응답률 43%보다 4%포인트 높았다.
다만 민주당도 유권자들의 많은 지지를 받는 상황은 아닌 것으로 나타났다. 응답자의 58%는 민주당에 부정적 견해를 갖고 있다고 답했고, 긍정 비율은 39%에 그쳤다. 민주당의 경우 부정적 시각이 긍정적 시각보다 19%포인트 높았고, 공화당의 경우 부정적 시각이 긍정적 시각보다 11%포인트 높았다. 공화당이 민주당보다 정당 평판이 더 나은 것으로 해석된다.
여론전문가 앤젤런은 “민주당의 브랜드 평판은 여전히 최악 수준”이라면서 “포커스그룹 조사에서도 민주당에 대해 긍정적으로 말하는 이는 아무도 없었다”고 전했다.
이번 여론조사 결과에 대해 WSJ는 “많은 유권자가 트럼프 대통령의 경제 정책에 불만을 품고 있지만, 민주당을 더 나은 대안으로 여기지는 않는다는 것을 보여준다”고 총평했다.
이번 조사는 미국의 등록 유권자 1500명을 대상으로 지난 8~13일 진행됐으며 전체 표본의 오차범위는 ±2.5%포인트다.
올해 글로벌 자동차 시장은 전반적인 둔화 현상으로 완성차 업체들이 수익성 방어와 미래 투자 확대의 갈림길에서 경영 딜레마에 직면할 수 있다는 전망이 제기됐다.
양진수 현대차그룹 HMG경영연구원 모빌리티산업연구실장(상무)은 16일 서울 서초구 자동차회관에서 열린 한국자동차기자협회 신년세미나에서 ‘2026년 글로벌 자동차 시장’을 전망하며 이런 분석을 내놨다.
자동차 산업의 격변기를 맞아 단기적으로 생존을 고민해야 하는 현실과 장기적으로 미국 빅테크 업체들의 로보택시 상업화, 스마트카 기술 고도화 움직임 등에 맞춰 미래 전략 수립까지 병행해야 하는 당위 사이에서 글로벌 완성차 업계의 고충이 더 심화할 것이라는 진단이다.
양 실장은 “업체별로 정도 차이는 있겠지만 적어도 향후 10년간은 수익을 내야 하는 현실적 압박과 미래를 위한 투자 확대 사이 균형을 유지하는 일이 절체절명의 핵심 과제로 떠오를 것”이라고 내다봤다.국내외 자동차 산업이 경기 침체와 수요 둔화로 모두 저성장 구조에 접어든 데다 전동화 속도 조절이라는 정책 변수까지 겹치면서 업체 간 경쟁이 격화하고 있기 때문이다.
특히 중국 자동차 업체들이 기존 내수 시장을 넘어 아세안은 물론, 서유럽과 중남미 시장 진출을 가속화하고 현지 생산 체제를 구축해 가격 경쟁력을 강화함으로써 기존 완성차 업체들의 수익성 방어가 더욱 어려워질 것으로 예상된다. 양 실장은 올해 글로벌 자동차 산업 수요가 8793만대로 지난해보다 0.2％ 증가하는 데 그칠 것으로 전망했다.
양대 시장으로 꼽히는 미국은 품목 관세 부과에 따른 차량 가격과 보험료 상승으로 소비가 위축되고, 중국은 소비심리 둔화와 신에너지차(NEV) 보조금 혜택 축소 등으로 보합세를 나타낼 것으로 관측했다.
국내 시장도 고금리·고물가 장기화로 누적된 가계부채, 국내 중견 3사의 수출 우선 전략 등으로 지난해보다 소폭(-0.6%) 감소한 164만대를 기록할 것으로 예상됐다.
신동빈 롯데 회장이 동계 스포츠 발전과 선수 육성에 기여한 공로를 인정받아 대한체육회에서 감사패를 받았다.
롯데지주에 따르면, 유승민 대한체육회장은 16일 서울 송파구 롯데월드타워를 찾아 신 회장에게 감사패를 전달했다. 이번 감사패는 2026 밀라노·코르티나 동계올림픽에 출전하는 대한민국 선수단이 훈련에만 집중할 수 있도록 후원해준 신 회장의 공로를 높이 평가해 수여됐다.
롯데는 대한스키·스노보드협회 회장사로, 2014년부터 스키와 스노보드 종목에 300억원 이상을 후원했다. 선수단 장비 지원과 훈련 여건 개선은 물론 국제 대회 출전비 및 포상금 지원, 선수 육성 시스템 강화 등을 지원해 한국 설상계의 국제 경쟁력을 높여왔다는 평가를 받고 있다. 2022년에는 롯데 스키앤스노보드팀을 창단하고 차세대 유망주를 직접 지원하고 있다.
롯데는 대한스키·스노보드협회와 함께 다음 달 2026 동계올림픽이 열리는 이탈리아 현지에 종목별 코칭 스태프를 파견해 집중 지원센터를 구축하고 훈련 물자 및 부식 수급 등 선수들이 최상의 경기력을 발휘할 수 있도록 베이스캠프를 마련할 계획이다. 선수단 체력 관리를 위한 컨디셔닝 장비를 지원하고 전문가도 배치할 예정이다.
신 회장은 “롯데는 국내 설상 스포츠의 저변 확대와 유망주 육성 및 선수들의 실력 향상을 위해 지원을 이어오고 있다”며 “최근 우리 선수들이 국제대회에서 선전하고 있는 만큼 다음 달에 열리는 2026 밀라노·코르티나 동계올림픽에서도 좋은 성적을 기원한다”고 감사패 수상 소감을 밝혔다.

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